Радови на изградњи ауто-пута Рума-Шабац, дужине око 21 километар, приводе се крају како би саобраћајница до краја октобра била пуштена у саобраћај. На траси је на око 20 километара од укупно 21 километар урађено по 2 слоја асфалта. У току је израда завршног слоја асфалта и до сада је урађено око 2,5 километра завршног слоја асфалта у целом профилу. На траси има укупно 14 мостовских конструкција, плус прилазна мостовска конструкција и мост преко реке Саве. Радови на овом мосту, дужине 1.355 метара, су у завршној фази. Када се ова два моста споје имаћемо мост укупне дужине од 2.365 метара у који је уграђено скоро 100.000 м3 бетона, 12.560 тона арматуре и око 1.300 тона каблова за преднапрезање носача. Радови на петљи Рума и њеној широј зони, што обухвата наплатну рампу Рума и кружни ток за везу са постојећим државним путем и будућим Фрушкогорским коридором, су најкомпликованији јер се изводе под саобраћајем. Петља се састоји од четири моста који прелазе преко постојећег ауто-пута Е70 са 114 монтажних носача, и кракова у виду листа детелине. Изградња брзе саобраћајнице Шабац-Лозница биће завршена до краја 2024. године. Извор: Танјуг